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Description

Conscientes de que el Dry-Tooling no es una disciplina de moda, y a sabiendas del trabajo que teníamos por delante decidimos embarcarnos en el proyecto que suponía la apertura de una escuela de referencia nacional en esta disciplina.

Siguiendo los pasos de Jordi Corominas que fue el primero en equipar y desarrollar el sector conocido hoy como la Cantera, Juan y un servidor nos pusimos manos a la obra terminando algunas vías que estaban a medias y creando los nuevos itinerarios que quedaban por abrir.

Así, es como se gesta el gran parque de juego que es el sector de la Cantera, donde hemos equipado vías desde D4 a D11 y desde 8 metros a casi 40.

Cabe destacar que todos los sectores están dentro de una propiedad privada y que hasta el momento no hemos tenido ningún problema por lo que rogamos que los coches se queden abajo y nos hagamos los 15 minutos de pista hasta el sector andando hasta pie de vía.

Pensando en los fanáticos del dry pero también teniendo en cuenta la gente que desee iniciarse, la Cantera se divide en dos sectores, uno de iniciación (equipado por Iván Muñoz, Josiño y yo), y otro en el que las vías pican más.

Ethic inherited from Aragon

  • La piedra caliza es blanda - por favor, limpie tus zapatos de la suciedad con el fin de evitar asideros y pasos pulidos.
  • No instale top-rope directamente a través de anclaje o anillos - usa tu propio material en su lugar.
  • Limpia las marcas de tiza con un cepillo.
  • No dejes papel higiénico.
  • Recoge la basura - también las colillas de cigarrillos.
  • Aparcar con consideración (los tractores deben poder pasar también el fin de semana).

  • The limestone is soft – please clean your shoes from dirt in order to avoid polished handholds and steps.
  • Don't toprope directly through anchors or bolts – use your own material instead.
  • Clean chalk and tickmarks with a brush.
  • Don't leave toilet paper.
  • Pick up rubbish - also cigarette butts.
  • Park considerately (tractors should be able to pass also at the weekend).

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Activity

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